광주 학운IC 하이패스 3월 31일 개통!

광주 학운IC 하이패스 3월 31일 개통!

상습 정체 해결+보행자 안전까지, 모두 잡은 스마트 교통 혁신✨

 안녕하세요!
광주 제2순환도로를 자주 이용하시는 분들이라면, 학운IC 진출로에서 늘 막히는 차량 때문에 불편했던 경험 있으시죠? 특히 출퇴근 시간대에는 차가 길게 늘어서 있고, 갑작스러운 정체로 인해 추돌사고 위험도 컸는데요.
그런데 반가운 소식이 있어요! 바로 3월 31일 오후 2시, 학운IC에 하이패스 진출로가 정식으로 개통된다는 소식입니다! 
차량 흐름은 물론, 보행자 안전까지 고려한 스마트한 교통 인프라 개선 소식을 지금부터 자세히 알려드릴게요. 

학운IC, 드디어 하이패스 개통!

광주 제2순환도로 학운IC는 그동안 현금 수납 1차로만 운영돼 차량 정체가 매우 심했어요. 특히 출퇴근 시간에는 지산터널까지 이어지는 긴 차량 행렬로 시민 불편이 컸는데요. 이번에 하이패스 차로가 추가 신설되면서 이런 정체 문제가 크게 해소될 전망입니다.

🚗 하이패스 도입, 어떻게 달라지나요?

이번 사업으로 **Ramp-A 구간(두암·각화 → 학운교차로 방향)**에 1개 차로가 더 생겼어요.
총 2개 차로로 운영되며, 1차로는 현금 차량, 2차로는 하이패스 차량이 이용합니다. 이제 빠르게 통과할 수 있으니 시간도 절약되고, 정체도 크게 줄어들겠죠?

🧯추돌사고 예방 효과도 기대돼요!

기존에는 차량 대기행렬이 진출로 구간부터 지산터널까지 이어지면서 급정거에 따른 추돌사고가 자주 발생했는데요.
이번 하이패스 도입과 차로 확대를 통해 원활한 차량 흐름이 기대되며, 사고 위험도 낮아질 것으로 보입니다.

 

💸 총 사업비 13억 5천만 원 투입!

광주시는 이번 하이패스 진출로 개선을 위해 총 13억 5천만 원을 투입했어요.
차로 길이도 120m로 신설되었고, 시민 교통 편의성과 안전을 동시에 고려한 점이 인상 깊어요.

🚦보행자 안전, 어떻게 보장하나요?

하이패스 차량이 빠르게 진출할 경우, 보행자 안전이 우려될 수 있죠.
그래서 광주시는 하이패스 진출로 속도를 30km/h로 제한하고, 신호 과속카메라, 과속방지턱을 설치해 과속을 방지합니다.

👣보행자 신호 체계도 새롭게 구축

보행자 보호를 위해 차량뿐 아니라 보행자 신호 체계도 새롭게 마련됐어요.
차량 신호와 보행자 신호가 명확히 구분되어 사고 위험이 줄어들고, 안전한 도로 이용이 가능해졌습니다.

🧑‍🤝‍🧑 시민과 전문가, 함께 만든 변화

이번 하이패스 시스템 도입은 광주경찰청, 한국도로교통공단, 지역 주민 등과 수차례 협의한 결과예요.
실질적인 의견을 반영해 모두가 만족할 수 있는 시스템으로 완성된 것이죠

 

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📣 운전자·보행자 모두 교통법규 준수 필수!

광주시 도로과는 “하이패스 도입은 모두의 편의를 위한 결정이니, 운전자와 보행자 모두 교통법규를 꼭 지켜주세요”라고 강조했어요.
새로운 시스템일수록 초반에는 혼선이 있을 수 있으니, 우리 모두 조금씩 조심하며 적응해나가요. 😊

😊 더 빠르고, 더 안전한 광주를 기대하며!

이번 학운IC 하이패스 개통으로 광주의 교통 체계는 한층 더 스마트해졌습니다.
출퇴근길의 스트레스가 줄고, 보행자의 안전까지 챙기는 따뜻한 배려가 느껴지는 변화예요.
앞으로도 광주 시민 모두가 더 빠르고, 더 안전한 길을 이용할 수 있기를 기대합니다!